Инкотермс-2010

Когда компания заключает международные контракты, особое значение в них играют условия поставки. Для регулирования прав и обязанностей между поставщиком и покупателем на международном уровне были созданы правила Инкотермс.

Сегодня в статье мы разберем, что такое Инкотермс, из чего он состоит, и как правильно использовать Инкотермс-2010 в Узбекистане.

Для начала немного истории

Первые правила Incoterms (International Commercial Terms) - далее Инкотермс, были разработаны в далеком 1936 году Международной торговой палатой. Они стали сенсацией в международном бизнесе и ввели значимые новшества в мировую торговую практику.

Основная цель Инкотермс заключалась в том, чтобы помощь избежать недопонимания и расхождения между участниками международной торговли и сформировать единые правила для продавцов и покупателей товаров. Это была первая попытка привести к общему знаменателю все разрозненные национальные системы торговли и внести юридическую ясность при составлении международных договоров.

Так как с каждым годом рост международной торговли и глобализации растет, в правила Инкотермс регулярно вносятся изменения и дополнения в среднем каждые 10 лет. Это необходимо для того, чтобы соответствовать современным требованиям рынка. На данный момент самая последняя редакция датируется 2010 годом.

Цель Инкотермс-2010

Основная цель Инкотермс заключается в создании международных правил по толкованию самых распространенных торговых терминов, которые встречаются во внешней торговле. Главное преимущество Инкотермс в том, что компаниям, которые заключают международный договор, не нужно прописывать все свои права и обязанности, достаточно указать специальный термин, который позволит сторонам достичь взаимопонимания без лишних пунктов договора. Все правила Инкотермс применяются при согласии двух сторон и носят рекомендательный характер.

Инкотермс-2010 в основном описывает условия, связанные с безопасностью, рисками и стоимостью товаров, которые перевозятся от продавца к покупателю. Эти условия могут включать:

• обязанности сторон по перевозке и страхованию груза;
• соблюдение нормативных правил при упаковке товара;
• условия выполнения погрузо-разгрузочных работ;
• моменты, связанные с рисками случайного уничтожения или повреждения товара;
• усушку, утруску и естественную убыль, которая не зависит от действий участников договора;
• получение экспортных и импортных лицензий;
• таможенную очистку (выполнение таможенных формальностей) для вывоза и ввоза товара;
• порядок оповещения покупателя о поставке товара и предоставления ему транспортной документации.

Содержание Инкотермс

Новая редакция правил Инкотермс-2010 содержит ряд изменений и нововведений. По структуре она разделена на две группы терминов. Каждый термин Инкотермс-2010 представляет собой аббревиатуру из трех букв.

Правила для любого вида транспорта

Термин	Английское значение	Русское значение
EXW	Ex Works	Франко завод
FCA	Free Carrier	Франко перевозчик
СРТ	Carriage Paid to	Перевозка оплачена до
CIP	Carriage and Insurance Paid to	Перевозка и страхование оплачены до
DAT	Delivered at Terminal	Поставка на терминале
DAP	Delivered at Place	Поставка в месте назначения
DDP	Delivered Duty Paid	Поставка с оплатой пошлин

В первой группе - семь терминов, которые могут быть использованы независимо от способа перевозки и количества используемого транспорта.

Правила для морского и внутреннего водного транспорта

Термин	Английское значение	Русское значение
FAS	Free Alongside Ship	Свободно вдоль борта судна
FOB	Free on Board	Свободно на борту
CFR	Cost and Freight	Стоимость и фрахт
CIF	Cost Insurance and Freight	Стоимость, страхование и фрахт

Во второй группе указаны термины, у которых пункты поставки и места, до которых товар перевозится покупателем, являются портами.

В Инкотермс-2010 есть краткое описание по каждому термину, которое помогает предпринимателю, не обладающему достаточными правовыми знаниями, понять его значение и избежать ошибки в выборе нужного термина при заключении договора.

Таким образом, правильное использование Инкотермс-2010, понимание каждого термина и его влияние на транспортные и страховые обязательства сторон значительно упрощают процесс составления договора и позволяют полностью избежать или сократить недопонимания сторон в различных торговых терминах разных стран.

---

---